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Wäre schon irgendwie witzig und absurd zugleich, wenn Boeing die MAX 10 bis Ende des Jahres nicht zertifiziert bekommt und dann das Versprechen von "nur CBTs" nicht einhalten kann.

Sieht gerade so aus, als ob sie das Modell dann komplett einstellen würden. Verständlich, Simulator für exakt die eine Variante würden die Airlines garantiert großartig finden.

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