Heute abend wieder hier:
http://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Heute abend, 20:30 Uhr wieder Treff bei https://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Bringt Fragen mit!
Heute abend ab 20:30 Uhr sprechen wir über (Pflicht-)meldepunkte, Lufträume und Funksprechgruppen.
https://kuketz-meet.de/fliegerei
Jetzt:
Entspanntes Plaudern über Flugrouten & Funksprüche.
https://kuketz-meet.de/fliegerei
Kommt gerne jetzt vorbei:
https://kuketz-meet.de/fliegerei
Noch einmal öffentlich:
Uns stehen harte Zeiten ins Haus und eventuell möchte ein Menschy sich ablenken.
Hätte noch "Hellblade: Senua's Sacrifice" als Steam-Key zu verschenken.
Also falls da jemensch Interesse haben sollte, da die Person sich gerne bei mir melden.
PS: es gab wohl gerade auch noch ein Update mit einigen Verbesserungen.
Boostet es gerne.
Heute abend 20:30 Uhr betreutes Flugsimulator fliegen. Jitsi-Raum:
https://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Montag abend, 1.11. 20:30 Uhr, testen wir den #Flugsimulator #Flightgear. Wir treffen uns dazu auf https://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Kommt dazu, ich freue mich auf euch.
Wir sprachen heute über den Bernoulli-Effekt, die Auftriebsgleichung, Anstellwinkel, Flaps, den Strömungsabriss und seine Geschwindigkeit Vs.
Heute abend um 20:30 Uhr überlegen wir uns, warum #Flugzeuge fliegen. Daraus leiten wir ab, was beim #Takeoff und im #Reiseflug zu beachten ist.
Wer Lust hat, darf gerne reinschnuppern. Heute wieder unter https://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Die nächste Session findet voraussichtlich Ende des Monats statt. Dann wollen wir den #Simulator #Flightgear testen.
Heute abend:
• Steuerung
• Begriffserklärung
• Arbeitsweise
Treffpunkt um 20:30 Uhr bei
https://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Ihr seid eingeladen!
Der Flugzeugkompass kann durch eingebaute Metallteile/Geräte einen weiteren Fehler (Deklination) aufweisen. Die Korrektur führt zum Kompass-Steuerkurs (KSK).
Um die Winddrift auszugleichen, wird der Vorhaltewinkel angewendet. Der korrigierte Wert nennt sich missweisender Steuerkurs (mwSK).
Der missweisende Kurs (mwK) korrigiert die magnetische Variation (= Ortsmissweisung), damit man einen Kompass benutzen kann.
Auf #VFR Streckenkarten finden sich gestrichelte Linien, die Isoklinen. Sie zeigen die magnetische Variation. Eine Variation von 3° Ost bedeutet, dass der #Magnetkompass 003° anzeigt, wenn man auf einem geographischen Längengrad genau nach Norden fliegt.
Damals™ waren Flugplätze noch rund.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:BerlinTempelhofFlughafenModell.jpg
Interesse am Fliegen? Kein Medical? Geldmangel? Noch zu jung? Sprich mich an, wir machen einen freien Onlinekurs/-austausch für alle. Keine Flugschule.