PPL Theoriewissen @training@aircrew.rocks

Wir sprachen heute über den Bernoulli-Effekt, die Auftriebsgleichung, Anstellwinkel, Flaps, den Strömungsabriss und seine Geschwindigkeit Vs.

Heute abend um 20:30 Uhr überlegen wir uns, warum #Flugzeuge fliegen. Daraus leiten wir ab, was beim #Takeoff und im #Reiseflug zu beachten ist.

Wer Lust hat, darf gerne reinschnuppern. Heute wieder unter https://www.kuketz-meet.de/fliegerei

Die nächste Session findet voraussichtlich Ende des Monats statt. Dann wollen wir den #Simulator #Flightgear testen.

Heute abend:
• Steuerung
• Begriffserklärung
• Arbeitsweise
Treffpunkt um 20:30 Uhr bei
https://www.kuketz-meet.de/fliegerei
Ihr seid eingeladen!

Heute ab 20:15 Uhr
Sprechfunk und Englisch für Sichtflug
Alle sind herzlich eingeladen auf dem Mumbleserver mumble://aircrew.rocks:64738/

Wir treffen uns heute um 21:00 im Mumble aircrew.rocks

Themen:
• Masse & Schwerpunkt
• Flugleistung

Der Flugzeugkompass kann durch eingebaute Metallteile/Geräte einen weiteren Fehler (Deklination) aufweisen. Die Korrektur führt zum Kompass-Steuerkurs (KSK).

Um die Winddrift auszugleichen, wird der Vorhaltewinkel angewendet. Der korrigierte Wert nennt sich missweisender Steuerkurs (mwSK).

Der missweisende Kurs (mwK) korrigiert die magnetische Variation (= Ortsmissweisung), damit man einen Kompass benutzen kann.

Ein rechtweisender Kurs (rwK) ist die geographische Flugrichtung, deren Winkel man auf der Karte am Längengrad messen kann.

Auf #VFR Streckenkarten finden sich gestrichelte Linien, die Isoklinen. Sie zeigen die magnetische Variation. Eine Variation von 3° Ost bedeutet, dass der #Magnetkompass 003° anzeigt, wenn man auf einem geographischen Längengrad genau nach Norden fliegt.

Damals™ waren Flugplätze noch rund.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:BerlinTempelhofFlughafenModell.jpg

Heute abend lernen wir Funken! Das BZF1 kann man fürs #Fliegen nach Sichtflugregeln (#VFR) brauchen. Die Sprache ist englisch, so dass es auch Auslandsflüge ermöglicht.

Einsteiger sind herzlich eingeladen!

Ab 21 Uhr im Mumble auf aircrew.rocks

Damit haben wir das Wetter abgeschlossen. Nächstes Mal beginnen wir mit menschlichem Leistungsvermögen. Bis bald!

Gleich geht es los. Ich freue mich auf euch!
#Flugzeug #Wetter #METAR #SYNOP

Heute abend um 21:00 findet wieder der #PPL-Kurs statt. Wer #fliegen lernen will, oder die Theorie dahinter verstehen möchte, ist auch ohne Vorjenntnisse herzlich eingeladen. Wir treffen uns diesmal auf dem #Mumble-Server mumble://aircrew.rocks:64738

Wie hoch war das Flugzeug in dem Moment? Bonus: warum hatte ich im Cockpit kalte Füße, obwohl ich dicke Socken trage?

Puh, soo viele Wolken!
Heute ging es um Cumuli, Strati und Cirren in drei Etagen. Nur zwei Wolkenarten besetzen alle Stockwerke: die Regenwolken Nimbostratus und Cumulonimbus.
Gute Nacht & bis zum nächsten Mal!

Heute dreht sich alles ums Wetter. Ihr seid gerne eingeladen, Vorkenntnisse sind nicht nötig. Ab 21 Uhr reden wir online über Wolken:
https://meet.jit.si/A320
Bis gleich!